E já agora Boas Festas …

Em Portugal no final do século houve uma loucura com um carro como eu nunca tinha visto, e nunca mais vi desde então. Parecia que cada vez que virava uma esquina encontrava um, sempre que ia numa recta com mais de 20 metros, um desses carros passava por mim a um milhão km/h fosse qual fosse a estrada, hora do dia ou condições metrológicas.

Esses carros foram especialmente bem aceites pela comunidade Tuning portuguesa, principalmente por serem baratos, e como já tinha dito conseguirem atingir um milhão km/h, e depois havia uma enorme colecção de plásticos que se podia comprar para colar ao carro. Como resultado os "Tuners Boys" e "Street Racers" adoravam este pequeno carro francês, e fizeram dele uma lenda.

Provavelmente já sabem que carro estou a falar, sim é o Citroen Saxo Cup. Esse pequeno carro fez maravilhas em Portugal, todos os miúdos com carta acabada de tirar queriam um mais do que a própria vida. 

Sinceramente, nunca gostei muito do Saxo, sendo o principal factor, os seus condutores. A maior parte das pessoas que conheci com um Saxo Cup eram idiotas com chapéus voltados ao contrário e demasiados SubWoofers e colunas na mala do carro.

Quanto a mim o tipo de pessoas que conduz um determinado carro, pode estraga a reputação deste. Por exemplo Audi R8 carro brilhante, provavelmente uns dos melhores carros feitos. O Ricardo Quaresma e o Abel Xavier têm um R8, acho que não preciso de dizer mais nada. Isso para mim chega para não querer um.

Os jogadores de futebol gostam de coisas brilhantes, que dêem nas vistas, vejam os brincos do Ronaldo. Nunca se vai ler na imprensa cor-de-rosa, “Cristiano Ronaldo têm acidente em Ford Fiesta Diesel”, é sempre um Ferrari ou um/a Gallardo.

Mas agora a Citroen lançou um carro que acho brilhante, o carro mais interessante lançado este ano, falo claro do DS 3. É simplesmente lindo, quem está a procura de um carro pequeno, pratico, barato têm de comprar o DS 3 é o melhor carro no mercado nesse segmento.

Mas quanto a mim há um pequeno problema. A reputação da Citroen, temo que a reputação da marca francesa possa deitar tudo por água abaixo. Se formos ver bem os Citroen não são particularmente bem construídos e nem são conduzidos pelas pessoas mais interessantes do mundo.

Ora vejamos, os C5 C6 e C8 são conduzidos basicamente por pessoas com mais de 50 anos, pessoas na reforma ou a espera dela. Citroen C4 por contabilistas o Coupé e C2 por os antigos donos do Saxo Cup. Os pequenos C1 e C3 geralmente são conduzidos por raparigas com má visão, que é a única explicação para comprar um e não comprar um Alfa-Romeo.

Então parece-me que o DS 3 vai cair num destes grupos das pessoas menos interessantes da sociedade, e a sua reputação vai ser arruinada. O que é pena o DS é um carro muito giro, e eu acho que ficava bem uma rapariga gira ao volante.

Por isso Diana Chaves e Mariana Monteiro se estão a ler o Blog e estão a pensar comprar um carro, por amor de deus comprem um DS 3 e salvem a reputação deste carro.

E já agora Boas Festas …!

Estrada molhada !

Eu gosto do tempo de chuva, gosto particularmente de ouvir chover, desde pequeno que gosto disso, não sei porquê apenas sei que gosto. E se têm passado as ultimas semanas em Portugal, provavelmente já repararam que tem chovido uma coisinha e já não esta tanto calor como estava em Agosto.

Longe vão os dias de verão passados a beira-mar, ou no café ao final da tarde a beber uma cerveja com os amigos enquanto se espera o fresco da noite. E quando chega a noite perto da meia-noite, sai-se com o carro para dar uma volta, vidro aberto para entrar o ar fresco.

No verão a única altura boa para se andar de carro, é a noite quando está fresco e as estradas estão vazias, aqui no Algarve de dia esta demasiado calor, e montes de gente por tudo o que é lado. As gentes do sul já estão habituadas a isso, tranquilidade o ano todo e maluquice no Verão.

Eu sou do Alentejo, na minha terra não há duas coisas que há no resto do país, primeira, não há muitas pessoas e segunda, não há trânsito um paraíso na terra. E quando vim para o Algarve o primeiro Verão achei isto de loucos, não se conseguia ir a lado nenhum, principalmente em Agosto.

Então quando chega o frio e a chuva não temos ninguém para encher as estradas, as plantas recebem a chuva que tanto precisão e tudo fica verde e cheio de flores. E tudo fica óptimo nos Algarves, bem na verdade não é bem assim.

As estradas aqui com chuva são mais perigosas que o George Bush com as forças armadas mais poderosas do planeta. Nunca se sabe o que vai acontecer, nem que país ele vai invadir a seguir. Então para se conduzir aqui com chuva temos de estar bem acordados, caso contrário acabamos por ir bater numa Alfarrobeira ou num “camone” que acabou de chegar de Inglaterra.

Mas provavelmente só vão bater num Espanhol a 10 km/h na faixa mais á esquerda da A22, que não deixa passar ninguém. E isso não é motivo de preocupação porque se lhe bater ele nem vai notar, já repararam nos carros deles, não têm um painel do carro sem mossas ou riscos

E como os pneus de traz do meu carro são mais escorregadios que uma sardinha de Portimão, ( viram o que eu fiz aqui ) ando constantemente a fazer slides, sempre que passo o limite numa curva apertada ou numa rotunda abençoada pela chuva.

Não me levem a mal os slides são divertidos, mas quando eu os quero fazer. Quando o carro os faz sem me pedir licença, ai as coisas começam a perder a piada e começa tudo a ficar um bocado assustador. Principalmente quando se fica a milímetros da tal Alfarrobeira que vos falei á pouco.

Sinto falta das noites de verão em que está calor e as noites são pequenas para tanta estrada vazia. E já agora, se vierem ao Algarve no Inverno conduzam com cuidado, os "camones" são poucos e nos precisamos deles.