segunda-feira, 30 de agosto de 2010

The Mad and the Furious

No outro dia ia tendo um enorme acidente porque me limitei a travar num sinal vermelho. O carro da frente trava e eu começo também a travar, o idiota que vinha a trás de mim no seu Ford Fiesta 1.2 vinha a 1 milhão de quilómetros hora, faz uma travagem enorme para não me bater.

Enquanto ele buzinava e abanava os braços furiosamente no ar, fiquei com a ligeira impressão que ele tinha ficado chateado, pois ele fez questão de me mostrar várias vezes a coreografia. Mas o meu carro não vem equipado de série com descolagem vertical e que me lembre também não fazia parte da lista de opções. Então que raio queria ele que eu fizesse !?

 
Quando o carro da frente trava quem vem a traz também tem de travar, essa é a regra, e não há muito por onde escolher. Podem imaginar a minha cara quando vejo o homem do Fiesta completamente fora de si dentro do seu carrinho aos gritos porque eu tinha ousado a utilizar o travão.

É este tipo de coisas que me deixa completamente fora de mim, como e que alguém pensa que é a única pessoa na estrada !? O que me leva a situação que me deixa cada vez mais irritado sempre que acontece. Eu chamo-lhes os Condutores da Extrema Esquerda, passo a explicar.

Sabem aquele condutor que vai na faixa da esquerda da autoestrada a 100 km/h, sem nenhum carro na faixa direita e sem motivo aparente para lá se encontrar, impossibilitando qualquer ultrapassagem. Esses são os Condutores da Extrema Esquerda, 10 km na faixa da esquerda e nada os tira de lá.


Será que eles pensam que ninguém mais consegue atingir a velocidade de 100 km/h. Será que pensam que a faixa direita da autoestrada e a obra de Satanás e em circunstancia nenhuma deverá ser utilizada ?
Infelizmente receio que não, é mesmo pura e simplesmente falta de civismo e falta de educação.

São este tipo de pessoas e aqueles que pensam quem os carros dos outros tem descolagem vertical que dão mau nome as estradas portuguesas e aos condutores portugueses. São estas pessoas que estragam as estradas para aqueles que gostam de conduzir.

Com condutores destes ao volante há mais mortos na estradas, o que leva a mais Operações Stop e a utilização de mais Radares, e depois somos multados por ir acima do limite de velocidade, porque estávamos atrasados, coisa que não acontecia se não houvesse um idiota na faixa da esquerda da autoestrada a 100 km/h. E todas estas operações e radares tem um preço, pago com o nosso dinheiro, que deveria ser utilizado para arranjar as estradas que estão em mau estado, e como estão em mau estado há mais acidentes logo há mais mortos, e é tudo culpa destes idiotas.

 
Quanto a mim estas pessoas estão a atrasar o país e a fazer a nossa vida miserável. Eu não sou a favor da pena de morte em Portugal mas neste caso abria uma excepção.

É só uma ideia ...

sábado, 14 de agosto de 2010

Alfaendite

Alfaendite é uma condição que afecta muitos de nós, ninguém sabe como apanha esta condição que aflige muitas pessoas neste pais e também por esse mundo fora. É algo terrível, provavelmente não é a pior doença do século, mas pode ter nefastas consequências principalmente a nível financeiro. Para quem não faz ideia do que estou para aqui a falar, passo a explicar, Alfaendite é a paixão inexplicável por carros da Alfa Romeo.

Para vos dar uma ideia eu não consigo passar ao lado de um concessionário da marca sem abrandar para contemplar os modelos em exposição, não consigo passar por um Brera ou um 159 em preto sem pensar em vazar a conta no banco e dar a entrada para um Alfa Romeo novinho em folha, e se conhecer uma rapariga que tenha um Alfa Romeu ou queira comprar um, eu caso-me com ela, comprou um Alfa não pode ser menos que perfeita para mim. Se apresenta algum ou todos os sintomas acima descritos, lamento informar mas tem um caso grave de Alfaendite. Não sei se viram o anuncio ao Giulietta simplesmente fantástico fica o vídeo em baixo.



Mas eu gosto de ter Alfaendite é algo que só alguém que gosta de carros consegue perceber, Alfas são carros que agradam a vista são exclusivos, muito poucos são vistos na rua, pelo menos onde eu vivo. Quando alguém compra um Alfa não compra aquele carro apenas porque necessita de transporte, compra-o porque sabe que é muito mais que isso, é muito mais do que uma maquina. Quando alguém compra um BMW ou um Audi só me apetece e lhe gritar aos ouvidos "Compras-te o carro errado seu idiota". Sejamos realistas um BMW é um bom carro, mas as pessoas só os compram pelo símbolo no capô. Sei os defeitos dos Alfas não são particularmente bem construídos, provavelmente vão avariar e desvalorizam mais rápido que a BP perde óleo no Golfo do México, se o quiser vender sei que vou perder metade do dinheiro em poucos anos.


Mas em termos de design estão num nível completamente diferente, ninguém faz carros como a Alfa Romeo, ninguém tem uma gama de carros tão espectacular. Não sou grande fã do MiTo não o acho particularmente bonito, mas por outro lado o 8C para mim é o carro mais bonito alguma vez feito, não só pela Alfa Romeo mas de todas as marcas. E como já disse o Brera e o 159 em preto com as ponteiras de escape cromadas são carros de outro mundo, o GT, o Spider e o novo Giulietta são basicamente a Angelina Jolie, Keira Knightley e a Natalie Portman em biquínis, não consigo parar de olhar.


Se o problema é dinheiro compre um em segunda mão são bastante mais baratos porque perdem o valor todo, mas pode ter basicamente um carro exclusivo, e quem compra um Alfa tem bom gosto e é reconhecido por isso. E o que prefere ter na garagem uma Natalie Portman ou um BMW ?

Cumps

segunda-feira, 9 de agosto de 2010

Porta-te bem Scirocco ...

A terceira geração do VW Scirocco já esta entre nos desde 2008 mas infelizmente para mim a primeira vez que estive dentro de um e pude conduzi-lo foi a semana passada, apesar de ser uma pequena volta num parque de estacionamento. Desde que vi o carro pela primeira vez fiquei um fã, simplesmente brilhante, e para mim é o carro mais bonito alguma vez feito pela marca alemã, e em branco é simplesmente estonteante.


Como estava a dizer estive dentro de um apenas na semana passada e o carro ao vivo é ainda melhor. O carro é de um amigo meu e apesar de ele ter comprado a versão errada o Sport 2.0TDI 140cv, não consigo perceber o porque pagar mais 7 mil euros por um carro a gasóleo quando se pode ter a versão Sport 1.4 TSI 160cv, pode-se dizer que a versão a gasóleo é mais económica, mas tem de fazer muitos quilómetros para poder poupar 7 mil euros em combustível, para mim é simplesmente puro disparate, e alem disso comprou na cor errada ... azul quando o podia ter comprado em branco! Onde é que ele tinha a cabeça ?!

Eu adorei o carro gosto do interior não é algo brutal mas satisfaz bastante, e como disse anteriormente o melhor deste carro é simplesmente o exterior. De todos os ângulos que se olhe este carro é simplesmente lindo e ameaçador ao mesmo tempo parece mesmo que está pronto para fazer alguma, beber uns copos e andar a porrada provavelmente. Gostei particularmente das portas sem pilares um pormenor que faz toda a diferença faz o carro tão sexy ao abrir a porta com a janela para baixo é estranhamente gratificante. Se o carro fosse meu acho que andava com aquelas portas magnificas sempre abertas só para poder olhar para elas enquanto conduzia, lindas.


Mas nem tudo é lindo no Scirocco houve uma coisa que não gostei mesmo nada, e foi a posição de condução mais especificamente a posição dos pedais. Sinceramente não percebi porque raio a VW foi colocar os pedais tão a direita mais um pouco e estavam no lado do passageiro, será que a VW se esqueceu de colocar pedais no carro e só repararam quando foram fazer o test drive?. Pelo menos é o que parece, um trabalho que foi feito a ultima da hora. Para conduzir o carro a perna direita tem de ir tão a direita que vai roçando a consola central, o que significa que o condutor vai a conduzir de lado, não sei se isso não será um pouco cansativo em viagens grandes.

Resumindo é um carro simplesmente lindo e na minha opinião toda a gente devia comprar pelo menos um, é feito em Portugal na Autoeuropa em Palmela, o que ajuda a economia e se tive-se um Scirocco mal podia esperar ir para o trabalho de manha para o poder conduzir. Por isso se está a pensar comprar um não pense muito, eu comprava ... se tivesse o dinheiro para isso.

Cumps

domingo, 8 de agosto de 2010

Apaixonei-me por um carro

Como a maior parte de nos já tenho um carro, mas de alguma forma eu apaixonei-me por um outro carro, e agora não o consigo tirar da cabeça. Não me lembro de como tudo começou, mas posso vos dizer uma coisa, eu quero mesmo este carro ... quero-o tanto que passo horas online a ler, leio testes e comparativos, vejo fotos e vídeos, alias não há um vídeo no Youtube sobre este carro que eu não tenha visto. Mesmo quando vou dormir a noite antes de adormecer penso como será conduzir o "meu" carro numa estrada secundária sem transito, só eu e a maquina em perfeita harmonia, sem rádio, apenas o barulho do motor e o vento a passar por nós numa tarde solarenga.


O amor por um carro não é uma coisa fácil de perceber nem de explicar, é uma loucura por uma máquina sem sentimentos, algo inanimado e aparentemente sem alma, mas que nos faz sentir como um milhão de euros. Quando faço aquela curva perfeita e colo o acelerador ao tapete do carro e recebo o glorioso som de um motor a roncar por uma recta deserta, fico com um sorriso no rosto e aquela sensação de pura alegria algo que não consegue ser explicado apenas sentido. É algo viciante que eu só quero mais e mais, é um sentimento tão bom que uma palavra devia ser inventada para o que sinto naquele momento.

Eu sei que é uma compra estúpida e que devia economizar dinheiro para um dia chuvoso, ou se quero mesmo comprar um carro novo deveria comprar um com 5 lugares e um monte de portas, e uma mala grande o suficiente para caber um elefante de tamanho médio, algo com preço razoável e fiável e com bom consumo aos 100 ...  talvez um carro diesel !. Mas eu não quero um carro diesel não quero uma berlina de quatro portas ou um mono-volume. Eu quero um carro para me divertir enquanto o conduzo é sentir o vento no cabelo, e o barulho do motor nos meus ouvidos, sentir o motor a crescer quando acelero, e quero acelerar até as válvulas saltarem fora, em seguida acelerar um pouco mais e sim só depois meter uma mudança numa caixa de velocidades manual em que sinto as mudanças a entrarem na ponta dos dedos. O que eu quero é ... um carro de duas portas e dois lugares, um desportivo, eu quero um Roadster.




Para mim o que faz um carro bom é o que ele te transmite quando o conduzes, o que sentes por traz do volante. Isso é o que interessa para mim não é a navegação por satélite nem bancos eléctricos nem luzes que se acendem ao anoitecer, eu sei quando fica de noite é quando fica demasiado escuro para se ver, isso é tudo uma estupidez e é tudo secundário, um carro para mim é muito mais que um meio de transporte para as massas, é uma máquina que me proporciona prazer, o prazer de conduzir. Um carro para mim deve-me fazer sentir como um miúdo de dez anos conduzindo pela primeira vez um kart ou um carrinho de choque daqueles das feiras, deve sacudir a metade primitiva do meu cérebro até a morte, e em seguida, levar-me para casa numa nuvem de pura satisfação e relaxamento sem uma preocupação em mente ... um paraíso na terra.

Então eu quero comprar um carro novo que não é novo, não o posso utilizar no dia a dia, é caro, não tem tecto e tem um problema com a bebida. E querem saber de uma coisa ... eu não quero saber, a única coisa que importa é conseguir o dinheiro para o comprar o mais rapidamente possível.

Cumps